歡迎進入河北中澳橡膠有限公司
聯(lián)系人：米經(jīng)理
手機：15303214059
電話：86 0312 8345618
傳真：86 0312 8323659
地址：中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)
郵編：071300
網(wǎng)址：http://www.cnaec-hmd.com
降低輸送帶安全系數(shù)的重要性及根據(jù)輸送帶，特別是高強度的輸送帶，在帶式輸送機投資中所占比例高達30%～50%。合理的選擇輸送帶，降低輸送帶的投資，一個重要的途徑是改善輸送帶接頭技術，以達到降低安全系數(shù)。
覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作，而PVC膠帶正常運行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性；乙丙橡膠特別耐熱；丁氰橡膠的耐油性好；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學作用。所以，選擇何種類型型號的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類、運行條件和工作環(huán)境來綜合考慮。
從20世紀80年代系列化以來，安全系數(shù)規(guī)定值在逐步減小。輸送帶接頭硫化技術日趨成熟，硫化設備制造技術和硫化接頭技術水平的提高，可滿足接頭強度要求；帶式輸送機的驅(qū)動系統(tǒng)，已廣泛采用成熟的軟啟動技術；長距離、復雜的帶式輸送機已普遍采用了較可靠的變頻技術或其他等可控軟啟動系統(tǒng)，輸送帶張力倍數(shù)可控制在1.2以下。
本文源自http://www.cnaec-hmd.com/xwdt/952.html，轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責任編輯：輸送帶http://www.cnaec-hmd.com)
